Häufige Fragen

Spokli ist eine Fahrrad-Navigations-App für den Alltag in der Stadt. Für jede Fahrt vergleicht sie die schnellste Route mit ruhigeren Alternativen: einer Komfortroute mit weniger Abbiegen, weniger Ampeln und glatterem Belag, und nach Einbruch der Dunkelheit einer Nachtroute, die beleuchtete Straßen bevorzugt. Du siehst die Abwägung in Metern und Minuten, wählst eine Route und fährst mit Sprachführung.

Spokli für Android läuft als geschlossener Pilot mit Testern in Berlin. Ein öffentliches Startdatum gibt es noch nicht. Trag dich auf die Warteliste ein, und wir schreiben dir, wenn die App verfügbar ist.

Berlin bis zur Stadtgrenze, für den Piloten. Jede Route wird gegen das abgedeckte Gebiet geprüft, und die App sagt dir, wenn Start oder Ziel außerhalb liegen. Weitere Städte folgen erst, wenn wir ihre Daten geprüft und die Routen gefahren haben.

Noch nicht. Android kommt zuerst, weil dort unsere Tester sind; eine native iOS-App ist nach dem Piloten geplant.

Während des Piloten ja. Über Preise entscheiden wir nach dem Piloten. Was auch immer wir entscheiden: Nichts wird eine laufende Fahrt unterbrechen, und während du fährst, wird keine Werbung gezeigt.

Nein. Planen und Fahren funktionieren ohne Konto. Gespeicherte Orte und letzte Fahrten bleiben auf deinem Telefon.

Aus Berlins öffentlichem Leuchtenkataster mit rund 205.000 Leuchten, kombiniert mit OpenStreetMap und erfassten unbeleuchteten Wegen aus dem Projekt bbbike. Das ist ein Näherungswert für Beleuchtung, keine Messung: Spokli zeigt bei jeder Nachtroute, wie viel davon die Daten abdecken, und markiert unbekannte Abschnitte als unbekannt, niemals als beleuchtet.

Nichts, was dich identifiziert. Dein Standort wird beim Planen und Fahren genutzt und nicht hochgeladen. Wenn du zustimmst, teilt die App anonyme Statistiken, etwa welchen Routentyp du gewählt hast. Die Website speichert deine E-Mail-Adresse nur, wenn du dich auf die Warteliste setzt.

Meist ein wenig, manchmal gar nicht. Spokli erlaubt einen Umweg nur innerhalb eines Budgets, standardmäßig bis zu 20 Prozent mehr Strecke und fünf Minuten mehr als die schnellste Route, und zeigt dir immer beide Zahlen. Wäre eine längere Route es wert, bekommst du sie als eigene Wahl, nie vorausgewählt.

Sobald eine Fahrt gestartet ist, läuft die Führung auf der geplanten Route ohne Verbindung weiter. Eine neue Route nach einem falschen Abbiegen braucht eine Verbindung; die App sagt dir das, statt zu raten.